最新秘闻正点：天津和平区当面取现（刷）京东白条的实体店（高手传授你取现独家秘笈）_货到付款、包邮

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很多人在急用钱的时候都会想办法把白条里面的钱套出来，然而苦于无门身边没有可靠的渠道，小编团队诚信经营多年，收费透明、操作专业，在行业内属信誉标杆商家，完全可以放心的交给我们来操作！

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京东白条如此的受大众欢迎，主要是因为白条里面的钱可以提出来。

京东白条并不是每个用户都有提现功能的，并且次数多了就会受限。这种情况自己是没有办法再取出来的，除非找到专业的商家才有可能。但事实是京东白条由于消费场景的限制只能找到京东商家才有可能提出来，那么如何去找专门套白条的店诚信商家是如何提白条的

小编从事这个行业多年，对各种技巧都是轻车熟路，身边也聚集了不少的优质资源。有做京东商铺的，也有做线下实体的；有卖家电的、也有卖手机的等等。只要有额度都可以取出来，能省去不少麻烦。下面讲一讲自己把白条套出来需要注意哪些方面：

一、提白条的步骤

1、查看白条额度：

首先要在京东金融或者京东商城app上检查自己白条的可用额度，注意可用额度和总额度，有些朋友在提白条的时候说自己有1万的额度，但实际用了可能只有8000，导致白条额度与商品价格不能相匹配而失败。

2、需要用什么商品进行交换

总体上说商品有实物和虚拟两种，比如手机、家电这些属；话费、京东E卡这些属于虚拟物品。如果有选择一般是优先选择实物的，因为实物会被商家或者系统默认是正常消费。但虚拟物品一般不会有较大需求，一旦出现单次多高消费有可能会被误判为违规使用。

3、是否拥有资源

这里的资源指的是用于白条交换的店铺，按照白条的使用场景，只能是在店铺中购置商品方能使用。目前线上居多，线下相对较少。同时目前白条是不能个人对个人使用的。

4、可接受的折损比例

不管用什么方式把白条弄出来，都将会有一定比例的折损，而折损的大小每个商家都不会差太多，而自己能不能接受这样的折损比例，是需要自己衡量的。许多人想着能够免费无折损的弄出来，这是根本不可能实现的。因为任何店铺每做一单都要被收取一定的费率，所以店铺不会亏本给你弄的，当然若是专业的店铺，还要考虑到其他成本问题。所以如果想把白条套出来，是需要付出一定的成本的，只有在这基础上才有可能实现。

5、对账户是否有不良影响

就目前所知，平台对于这种行为是采取零容忍的，一旦发现有店铺有帮助用户套白条的行为，会直接取消店铺白条权限，甚至是下架店铺。对待个人出现这类行为，也会有不同程度的惩罚措施，但惩罚力度远没有店铺那么大，这一点对个人用户来讲影响没那么大，这也是市面上白条的折损比例相对较高的原因。

二、提白条的方法

1、京东白条货到模式

按商家指定的商品够买。用你的白条来下单，地址给你商家提供的，名字电话写京东账号本的，再次：把你的收款信息发给商家，商家收到货后，给你转账，你提供的支付宝，(提供的支付宝必须是京东账号本人的)目前，都是商家帮助客户操作了，原因两点，第一商家要看京东实名，因为回款时也要回款京东实名下的支付宝，必要时也会打电话确定是否是本人操作，网络骗子太多，为了双方的安全一般都是商家这边下单，客户自己付款的，第二就是IP不一会很容易风控。

2、京东白条秒回模式

京东白条秒回是要开通你的白条闪付的，开通的条件是，目前只支持苹果、华为、小米三个品牌的手机。全部都是2016年上市的最新手机，否则开通不了，开通后，把你的闪付卡号，名字，支付蜜码，额度发给商家，商家操作过程中，收到验正码，第一时间发给商家，完成后你把扣款信息发给你商家，商家给你转账京东帐号本人的支富宝，换现完成。

3、京东出库秒回模式

一般3小时左右： 操作流程：要给商家提供京东京东账号，登入密码，名字，电话等信息，操作一般5分钟完成，商家拍好后，你登入付款就可以了，等商品出库后，截图并发代签收短信就可以，然后提供商家你的支付宝或者银行卡，《必须是京东账号本人的银行卡才可以的》。

4、京东C店秒回模式

操作流程：要给商家提供京东京东账号，登入密码，名字，电话等信息，操作一般5分钟完成，商家拍好后，你登入付款就可以了，等出票完成，就可以回款了，一般也是整个流程到收到钱，10分钟内完成，然后提供商家你的支付宝或卡，《必须是京东账号本人的银行卡才可以的》白条提现，基本上都是这个流程。

以上便是的相关知识，也是个人这么多年的经验总结，希望能够切实的帮助到各位读者，原则上白条本身并不支持这类行为，就像信用卡一样，但实际使用过程中想把白条提出来自己用的情况还是很多的。

如果确实遇到困难，需要把白条提出来，建议找到靠谱的人来办，会事半功倍。

我想问大家一个问题：

未来我们能和日本乃至全球经济抗衡的地区是哪里

毫无疑问，不会是单一的某个城市，而是一个崭新璀璨的地区。

答案已经脱口而出了，是的，粤港澳大湾区。

如果让深圳、广州、东莞等广东城市与香港、澳门特别行政区组成一个城市天团，想想看，这个实力得有多强啊。

可以毫不夸张地说，这个城市天团会是未来中国对外展示的一张新经济名片，也是未来中国最好的投资机会。

粤港澳大湾区，富可敌国。

这句话不夸张，我们来看一组数据，广东省政府新闻办公布了2021年粤港澳大湾区“成绩单”——2021年粤港澳大湾区经济总量约12.6万亿人民币。

这个数字是什么概念，从全球排名来看，已经超过韩国、俄罗斯以及巴西。

说句富可敌国不过分吧，一个湾区抵得上一个国家，足以证明这个地区的实力。

其实从经济总量来考虑，也不难看出国家为何要提拔粤港澳大湾区来成为与世界三大湾区抗衡的新地区。

大湾区11市中有4个一线城市，深圳、广州、香港、澳门。

各个经济都很猛，香港不用说，全球三大金融中心之一，澳门人均最富裕的地区。

广东更是从1989年起，国内生产总值续居全国第一位，成为中国第一经济大省。

这也是为何同样是大湾区，选择粤港澳，而却不选择长三角的原因之一，经济总量已经能说明问题了。

何况这是一个强者恒强的时代，湾区发展完全没必要从0或者从低做起。

现在凭一纸政策，就可以这11个城市名正言顺联合起来一起搞经济，这样事情为什么不干

其次，很多人去怀疑粤港澳大湾区的发展，我觉得完全没必要。

我们国家城市的发展，向来是由政策推动的。

40多年前改革开放后，深圳摇身一变成为现在最耀眼的明星，靠得不就是改革开放第一城和先行先试的政策吗

所以怀疑什么都不要怀疑我们GJ要发展一个城市或地区的决心。

再说，改革开放已经进入下半场，中国想要保持高速发展，必须要进入产业转型和升级的阶段。

粤港澳大湾区承担了一个非常重要的历史角色，就像40多年前一样。

这一步路，我们必须走，也必然能走成。

何况我们手握的王牌有多牛，你可能都不知道。

在《2022胡润全球富豪榜》中，全球十亿美金的超级富豪有3381人，光中国就高达1133人，位居世界第一。

其中，我们的粤港澳大湾区上榜的一共有302人。

当前全球有四大湾区，分别是旧金山湾区、纽约湾区、东京湾区和粤港澳大湾区。

在2021年世界500强企业中，这四大湾区就占了99家，接近全球近20%的比重。

而在这其中，粤港澳大湾区共有25家企业上榜，数量首超纽约湾区，惊艳全球。

很明显，我们明明是最年轻的，但却是潜力无限，要知道过去50多年时间中，美日构建的另外三大湾区可以说独步天下。

但不好意思，未来这格局将被粤港澳大湾区彻底打碎。

我们现在正走在快速发展的路上，最好参与城市格局发展的方法就是躬身入局。

粤港澳大湾区确实牛，但城市多，板块也多，到底哪里最有价值

毫无疑问就在这100公里范围内的黄金内湾中。

观察世界湾区的发展规律可以发现，纽约湾、东京湾、旧金山湾都拥有一个“三面环陆，一面向海”的内湾。

而粤港澳大湾区同样具备这样三面环陆，一面向海的内湾的黄金地段。

今年5月广东省党代会报告更是明确提出“黄金内湾”概念，这是粤港澳大湾区从“一条腿快跑”向“两条腿飞奔”转变的重要契机。

这个黄金内湾选取靠近珠江口的核心区，由深圳前海、东莞滨海湾新区、广州南沙、中山翠亨新区、珠海唐家湾、珠海横琴等共同组成一个黄金内湾。

粤港澳大湾区未来10年、20年的大故事都一定会发生在这里，之后也会把最好的资源、最好的平台全部投入在珠江入海口。

这几个重点区域绝对要产生高达上万亿的投资，是整个大湾区乃至中国投资最密集的地方。

所以要押宝粤港澳大湾区，关键要押宝这个大湾区的黄金内湾。

黄金内湾的真正用意，其实是“缝合”。

大家不难发现，黄金内湾中的几个版块，恰好是这些年城市大力发展的区域。

深圳，在过去10多年里，一路往西狂奔。

沿着海岸线陆续建设超总基地、深圳湾后海总部、蛇口太子湾、前海合作区、大空港、海洋新城、会展新城，现在已经确定前海扩容。

广州，将最重要的资源全部投向最靠入海口的南沙。

南沙明明离主城区很远，但十四五却提出强南沙的概念，并提出将实现30分钟直达大湾区主要城市中心区和重大交通枢纽。

东莞，东莞过去的核心在南城和松山湖，但现在东莞布局早就开始转变了，滨海新区就是东莞新布局的一步棋子。

从2017年挂牌成立的滨海新区，就为东莞拿下了PPO智能制造中心、紫光芯云产业城、欧菲光电影像产业、正中创新综合体等重大项目，累计获得了超4000亿元的金额。

东莞走出产生升级的第一步，而这一次的押宝，就在滨海新区。

中山，中山马鞍岛的崛起完全靠深中通道。

中山深谙自己的短板，要造富只能靠深圳，所以借着大湾区融合的机会，中山也举全市之力发展翠亨新区，其中马鞍岛就是深中通道中山的落脚点。

这几年炒作得多猛我就不赘述了，岛上几乎8成的产业都是来自深圳，靠深圳的意图非常明显，房价一度比旁边城市能级更高的珠海还高。

珠海唐家湾，目前黄金内湾中最有潜力的版块，为什么这么说

比起中山，珠海的城市能级更高，比起东莞，珠海唐家湾的价格更有优势，比起南沙，珠海有更大的暴击点——深珠通道，未来开通离深圳更近。

这几年珠海唐家湾的动作很多，深珠合作区正式落地珠海唐家高新区，珠海对外联系的交通枢纽直接落在了珠海北站。

广州地铁18号线接驳珠海北站，南珠中城际于珠海北站截止，并通过衔接珠斗城际、广珠城际到达珠海站，与深珠城际相连的珠斗城际，从珠海北站引出，深珠城际确定与珠海北站贯通。

一个城市的核心交通枢纽，一定是核心地段所在，从近几年重大交通规划不难看出，珠海正在大力发展珠海唐家湾。

何况唐家湾本就有高新区这一张产业王牌，和中山马鞍岛单纯靠深圳不同，珠海高新区的产业本就足够强。