最新资讯!高大强！超1000公里续航，长安福特锐界L挥拳出场

福特在新能源上的决心不可小视，无论是氢燃料电池的成功试水还是与宁德时代的牵手，福特一直比较低调。而在全球电气化进程的深度发展中，中国变成了接受程度最高、销量最高、受众最广的新能源消费大国。面对中国汽车市场庞大的需求量的同时，中国消费者对于车型、路况、智能化等方面的需求已经远远高于对油耗和价格的需求。

长安福特深度洞察中国市场的需求，带来了符合中国用车场景的全新混合动力系统，集成福特成熟先进的EcoBoost?发动机技术及动力分流技术，打破了传统混动车型省油但性能不足的桎梏，创新性地为消费者带来兼具燃油经济性与强劲动力的用车体验。

长安福特车长5米大7座的SUV锐界L将是首款搭载这套混动系统的车型，全新的长安福特锐界L的到来将为用户带来全新的用车体验。更长更大更强劲的锐界L其使命便是让用户去丈量人生，用“零”焦虑的高品质出行体验去感动用户。

锐界L的混动系统搭载了第五代2.0T EcoBoost双涡流增压直喷发动机，202Kw的输出功率与405N·m的最大扭矩，为锐界L提供了强大的动力保证。并且在此基础上这台EcoBoost发动机在动力、油耗、排放以及NVH四大维度全面提升，就此打破混动车型市场省油但动力不足的局面，为驾乘者带来更富有乐趣的驾乘体验与驾驶乐趣。

不止于发动机，锐界L的这套全新混动系统采用了福特最新的动力分流技术，使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。

锐界L的WLTC百公里油耗低至6.31L，总续航超过1000Km。要知道这可是一款车长5米轴距近3米的大7座SUV，要达成如此低的油耗，福特在技术上定是费上了一番功夫。这套全新的混动系统采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，使锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航超一千公里。不管是日程通勤或是跨城长途都能轻松应对，一箱油便能见山看海；无需充电的超长续航，不用面临找不到充电桩的窘境，实现用车场景“零”焦虑。

解决了动力，现在锐界L的混动系统就只剩下最后一道难关——安全！为了保证用户的使用安全，长安福特严把电池安全关，从研发设计开始在实验测试和生产制造等多部门层层把关。全新低镍NCM111三元锂电芯，热扩散风险低，使用寿命持久；技术先进的一体式高效水冷系统，提供高效的散热性能。高度集成，电池包体积更小、重量更轻，装配更简便安全。通过过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准的严苛测试，保障极端情况下电池的正常、安全运行。长安福特以全方位的立体防护提升整套混动系统的安全性和耐久性，让用户对用车安全“零”焦虑。

未来汽车市场的繁荣需要多品牌多国家的全球性合作，长安福特的锐界L对于中国用户而言无疑是一个高品质、强动力、大空间的优秀车型，在新能源这条未来之路上，电马、锐际新能源已经能够说明福特的诚意，而锐界L的出现则更能说明福特重视中国市场的决心。面对汹汹而来的混动市场，锐界L的格局、动力和空间都能吸引用户，并且相信在不久之后锐界L上市之后，这个市场将会因为它的到来而再次风起云涌。